Em dois anos de jornalismo nem sempre tive oportunidades de cobrir boas matérias. No meu conceito, boas matérias são possíveis quando meu cinegrafista trabalha muito na coleta de imagens, quando eu consigo muitos entrevistados e depois até posso dispensar alguns no produto final e quando posso fazer quem sabe uma magnífica passagem (para os que não sabem, passagem é a parte que o repórter aparece durante a matéria) utilizando algum conceito histórico sobre o que está acontecendo. No dia 18 deste mês tive tudo isso depois de aproximadamente duas horas de trabalho na inauguração da tão sonhada ampliação do metrô de Teresina que teve a presença de muitas autoridades e da população em geral. Acordei cedo, colhi as principais sonoras (entrevistas) e depois das 8h jornalistas e demais presentes na Estação da Avenida Miguel Rosa puderam embarcar nesta rápida viagem até a nova estação de nome Engenheiro Alberto Tavares Silva, localizada no coração de Teresina, ao lado da Praça da Bandeira. Não foi nada fácil a conclusão da obra, que foi parada várias vezes e revoltou ambientalistas pela retirada de dezenas de carnaúbas da Avenida Maranhão nas margens do Rio Parnaíba. O prolongamento elevado do metrô custou R$ 18 milhões, sendo que só na estrutura da Estação Bandeira, R$ 2,7 milhões. O projeto deve continuar com a extensão do metrô até as cidades de Altos, Campo Maior e a cidade vizinha, Timon. Antes, o metrô beneficiava apenas cerca de cinco mil pessoas em Teresina, com as novas instalações esse número pode chegar a ser quatro vezez maior. Mas voltando para a matéria fiz uma das melhores da minha vida, pelos motivos já citados e por estar num evento que irá ser lembrado por muitos teresinenses. Neste dia ainda obriguei Brito Júnior (cinegrafista que estava comigo) a refazer o percurso até a Miguel Rosa, pois ele não tinha registrado imagens com o metrô em movimento. Com esse pedido final, Júnior foi na sala do maquinista e utilizei tudo que foi captado no final da matéria, o editor Danilo Romero teve a capacidade de fazer um efeito incrível finalizando o trabalho com aquele barulhinho do trem que ainda hoje muitos param pra ouvir. Espero que as novas instalações tragam resultados consideráveis para o povo, principalmente no quesito economia de passagem, já que R$ 0 ,50 é um valor bem mais barato comparado com a passagem de ônibus, por exemplo, que custa hoje R$ 1, 75 na capital do Piauí. Pelo menos sobre o calor ninguém pode reclamar, já que os novos trens são equipados com ar-condicionado de 90 mil BTUs. Pena ele passar aqui tão perto de casa, mas não chegar perto da Tv, já seria uma boa pra mim, mesmo sendo estudante e pagando meia nos ônibus da capital.Obs: a foto acima foi tirada pelo fotógrafo do Jornal Meio Norte Pokémon a meu pedido e ficou ótima!
